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疲勞試驗機在彈簧試驗中指針不靈怎么修？
彈簧疲勞試驗機主要用于測試各種汽車摩托車所使用的空氣彈簧、減震彈簧產品進行疲勞性能試驗，在汽車工業中應用十分廣泛。在平時對各種彈簧做靜態，或者動態疲勞試驗的過程中，難免會出現各種各樣的試驗設備故障，那么指針出現故障了該怎么辦，今天小編就來給大家支幾招。
1、彈簧疲勞試驗機指示器指針走動不正常的情況：
加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應及時將空氣排除。機身放置不平也可能導致這個問題，及時調整機身。
2、試驗機指針不動：
可能是緩沖器關死了，注意調節好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調整吊桿長度。
3、指針跳動：
開始主負荷加荷后出現跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。
4、指針有抖動的情況：
主負荷加完后指針抖動，可能是托盤上有油污，注意清潔。由于機身不平，需要校準水平；加預負荷后指針抖動，主要是平鍵與升降絲桿的長鍵槽配合松動需要更換平鍵。
5、加主負荷指針走動過快或者過慢：
指針走動過快有兩方面原因，一是緩沖器內可能缺油，需要加油并進行排氣；二是緩沖器調節油針在最大開口位置，應該重新調整油針位置。
指針走動過慢有三種情況：
一、緩沖器油的粘度過大或者油質太臟，需要更換適量新油。
二、指示器測量桿摩擦阻力太大，可以加幾滴油潤滑。
三、彈簧疲勞試驗機緩沖器油針調得太小得重新調節油針。
彈簧疲勞試驗機的選購需謹慎，一般試驗的彈簧都用在比較重要的地方，如果彈簧不合格會造成很大的影響，所以一臺合格的彈簧疲勞試驗機對企業的影響是大的。
